EU i Britanija moraju odgoditi primjenu sporazuma o trgovini - njemačke autokompanije

(Hina/EPA)

Udruga njemačke automobilske industrije (VDA) pozvala je EU i Britaniju da odgode primjenu sporazuma o trgovini nakon brexita, upozorivši na nedovoljno razvijenu europsku industriju baterija za električne automobile.

Prema trgovinskom sporazumu Britanije i EU-a, električna vozila plasirana na tržište EU-a neće od 2024. podlijegati carinama ako je 45 posto njihove vrijednosti generirano u Britaniji ili u EU.

Problem je u tome što baterija može činiti do polovine troška novog EV-a, a Europa još nije razvila dovoljno veliku industriju baterija i malo je vjerojatno da će to učiniti do kraja godine, upozorava njemačka udruga.

Carine na izvoz u Britaniju i na uvoz s Otoka bile bi pak "značajan konkurentski nedostatak za europsku automobilsku industriju u odnosu na njezine azijske konkurente na iznimno važnom britanskom tržištu", navodi se.

One bi također predstavljale "opasnost za razvoj e-mobilnosti" jer bi naštetile cijelom opskrbnom lancu EU-a, uključujući proizvođače baterija, što bi značilo da bi Europa još više zaostala za konkurencijom kao lokacija za proizvodnju.

"To bi zakočilo prijelaz (na električna vozila)", upozorio je VDA.

Ovih je dana proizvođač automobila Stellantis također upozorio da će se, ako se to pitanje ne riješi, britanske tvornice automobila ugasiti proizvodnju i tisuće radnih mjesta.

Britanija je u srijedu objavila da pregovara s Bruxellesom o tom problemu. "Nadamo se da ćemo s EU-om uspjeti iznaći rješenje", rekao je novinarima glasnogovornik premijera Rishija Sunaka.