Novi detalji presretanja
Anušić otkrio što se događalo u Boeingu koji je presreo hrvatski Rafale, u avionu bile 183 osobe
Ivan Anušić (Snimio: Davor Kovačević)
Kvar radijskog komunikacijskog sustava i vjerojatno greškom uključen signal otmice na transponderu bili su uzrok presretanja malteškog putničkog zrakoplova hrvatskim Rafaleom, rekao je u utorak ministar obrane Ivan Anušić, uz napomenu da istraga još traje.
"Utvrdilo se kasnije da je došlo do kvara unutar radijskog komunikacijskog sustava te da je i backup također bio u kvaru, što je vrlo rijetko. Vjerojatno je greškom uključen signal na transponderu koji je signalizirao otmicu aviona, no istraga još nije gotova i nemamo potvrdu”, rekao je Anušić.
Istaknuo je kako su dojavu dobili iz NATO-ova zapovjedništva u španjolskom Torrejónu o putničkom zrakoplovu koji je letio iz Grčke prema Nürnbergu te koji uskoro prelazi preko hrvatskog zračnog prostora, a na transponderu je imao uključenu šifru koji označava otmicu zrakoplova. Zrakoplov pritom nije odgovarao na pokušaje radijske komunikacije s kontrolom zračne plovidbe.
Hrvatski Rafale poletio je u 11,02 sati, uspostavio kontakt s zrakoplovom i pratio ga do izlaska iz hrvatskoga zračnog prostora. Letjelicu su potom preuzele zračne snage savezničkih zemalja dok je prelazila u slovenski, austrijski i njemački zračni prostor.
U putničkom zrakoplovu bilo je 177 putnika i šest članova posade, rekao je Anušić, dodajući da je hrvatski pilot tijekom pratnje imao vizualni kontakt s pilotom putničkog aviona.
Ministar je izrazio zadovoljstvo reakcijom hrvatskih pilota, koji su se, kako je naveo, podigli u najkraćem mogućem roku i pratili zrakoplov kroz hrvatski zračni prostor.
Anušić je rekao da je Zapovjedništvo Hrvatskog ratnog zrakoplovstva izvijestilo njega i premijera Andreja Plenkovića te da je vjerojatno obaviješten i predsjednik Republike, no da pisani izvještaji o komunikaciji još nisu zaprimljeni.
Dodao je da je riječ o prvom takvom presretanju u Hrvatskoj te da se događaj, koji je počeo kao ozbiljan incident, može tretirati i kao vježba.
Hrvatska od 1. siječnja 2026. samostalno provodi nadzor i zaštitu svojeg zračnog prostora borbenim avionima Rafale u sklopu NATO-ova integriranog sustava protuzračne i proturaketne obrane.
