svemirska utrka
VIDEO / Kina se bori za vodstvo u tehnologiji lansirnih vozila: Uspješno prizemljili raketu Long March 10B
(Foto: X/ Polymarket)
SpaceX je svojim raketama za višekratnu upotrebu drastično smanjio troškove putovanja u svemir, no čini se da njegovu dominaciju sada ozbiljno ugrožava Kina.
Kineska državna televizija CCTV objavila je snimku uspješnog hvatanja potisnika rakete Long March 10B na pomorskoj platformi, čime je Kina postala tek druga zemlja na svijetu koja je izvela takav pothvat.
Ovaj "povijesni proboj", kako ga se naziva, mogao bi značajno utjecati ne samo na SpaceX, već i na cijelu svemirsku industriju, piše Futurism, a prenosi Index.hr.
Povijesni proboj za kineski svemirski program
Na snimci se vidi kako se raketa polako spušta prema platformi, nakon čega se čuje slavlje inženjera dok je sustav sigurno hvata.
Raketu je razvila Kineska akademija za tehnologiju lansirnih vozila (CALT), podružnica državne Kineske korporacije za svemirsku znanost i tehnologiju (CASC).
Drukčiji pristup od SpaceX-a
Raketa Long March 10B ima nosivost od 16 tona u nisku Zemljinu orbitu, što ne zaostaje puno za SpaceX-ovim provjerenim Falconom 9, koji može ponijeti 22 tone.
Međutim, za razliku od Falcona 9, koji autonomno slijeće pomoću četiri noge na izvlačenje, CALT-ova platforma koristi drukčiji sustav. Ona pomoću "kuke za slijetanje" hvata raketu iz zraka dok se spušta.
Komercijalne ambicije i unutarnja konkurencija
CALT vidi ovu raketu kao novu platformu za lansiranje satelita za širokopojasni internet, sličnih Starlinku, i drugih većih komercijalnih satelita.
Ponovnom upotrebom prvog stupnja rakete tvrtka se nada drastično smanjiti troškove lansiranja, po uzoru na SpaceX.
Prethodni pokušaji slijetanja u Kini nisu bili jednako uspješni. Konkurentska tvrtka LandSpace pokušala je s pristupom sličnijim SpaceX-u.
U prosincu 2025. godine njihova je raketa Zhuque-3 uspješno stigla u orbitu, no eksplodirala je pri pokušaju slijetanja.
Utrka i dalje traje
Tvrtka Elona Muska prvi je put uspješno prizemljila raketu Falcon 9 nakon orbitalnog leta u prosincu 2015. godine.
Blue Origin Jeffa Bezosa postao je druga tvrtka koja je to uspjela, i to u studenom 2025., kada se njihov potisnik New Glenn lagano spustio natrag na Zemlju.
Iako je najnoviji uspjeh CALT-a nedvojbeno velik korak naprijed, Kina ima još puno posla kako bi dostigla nenadmašnu učestalost lansiranja SpaceX-a.
Ta je tvrtka tijekom 2025. godine lansirala rakete gotovo svaki drugi dan, dovršivši nevjerojatnih 165 orbitalnih letova - gotovo dvostruko više od cjelokupnog kineskog svemirskog programa.
