(Miroslav Krpan)
U Gambetićima, na stazi Cross centra Canalli, zaključena je ovogodišnja autocross sezona međunarodnom utrkom 16.Nagrada Gambetića 2026. u organizaciji Auto kluba Poreč Motorsport i suorganizaciju Auto kluba Skok racing 1993. U četiri skupine automobila nastupila su 34 vozača iz Slovenije, Hrvatske i Italije, a bodovi su dodijeljivani za državna prvenstva Hrvatske i Slovenije, te Otvoreno prvenstvo Hrvatske Croatian autocross trophy.
U završnim utrkama finala čak su tri pobjede otišle Talijanima, a jedna Slovencu, dok su se na pobjedničkim postoljima našla i tri hrvatska vozača.
(Miroslav Krpan)
U Diviziji 1 (po hrvatskom raspisu kategoriji) Touring autocross Giancarlo Amatori (Mitsubishi Mirage) vožnjom je nadmašio trojicu hrvatskih krosista, drugoplasiranog Ferdinanda Pađena (AK Skok racing 1993, Audi 80), te još dvojicu vozača AK Skok racing 1993 , trećeg Igora Dudaša (BMW e36) i Rajana Gašparinija (BMW 320). Divizija 1A TA do 1600 ccm okupila je devet vozača, a pobjedom je slavio Talijan Daniele Franzini (VW Polo), u finalnoj vožnji tri sekunde brži od Slovenca Janeza Kosirnika (Toyota Corola). Treći na pobjedničkom postolju, s tek 94 tisućinke slabijim vremenom od Slovenca, našao se povratnik na zemljane staze Marino Čargonja (AK Učka Sport, Škoda felicia). Gotovo do pred sam kraj utrke borbu za pobjedu vodio je i Talijan Alberto Ferro, još jedan vozač domaćeg AK Skok racing 1993 u Fiat Puntu, ali se na kraju morao zadovoljiti tek četvrtim mjestom.
Najbrojniji, s "punom" startnom rešetkom, bili su vozači Divizije 3CC CrossCar među kojih
deset su se našla tri hrvatska vozača. Pobijedio je Talijan Omar Modolo (G-speed XC evo)
ispred dvojice Slovenaca Toma Nemarnika (Suzuki Casmat) i Mitje Petrovčića (LifeLive TN11).
Malo više od pola sekunde dijelilo je najboljeg hrvatskog crossistu Dražena Krznarića (AK
Ozalj, LifeLive TN5) od pobjedničkog postolja, a sa 315 tisućinki slabijim ukupnim vremenom u finalu na petom je mjestu završio ove sezone izvrsni mladi Karlo Jandri (AK Ozalj, Speedcar Extrem). Finalnu je vožnju na devetom mjestu zaključio Marin Pađen (AK Skok racing 1993, DBS Concept).
(Miroslav Krpan)
Slovencu Davidu Kosirniku (Buggy Alfa Romeo) pripala je pobjeda zajedničke utrke Super
Buggy i Buggy 1600, da bi prolaskom kao drugi, sa 1,330 sekundi slabijim vremenom od
Slovenca, pobjednika Divizije Super Buggy, finale zaključio kao pobjednik Divizije Buggy 1600 Njemac Gerhard Münchmeier (Buggy Audi 1600) koji nastupa s hrvatskom licencom za AK Skok racing 1993.
Uz pojedinačne pobjede Ferdinanda Pađena, Marina Čargonje, Dražena Krznarića, Daniela Vesića (Kat. Super Buggy, Buggy JVDC Twin DSXR, AK Skok racing 1993) i Gerharda Münchmeiera, ekipnu pobjedu hrvatskog prvenstva na posljednjem natjecanju sezone ostvarili su vozači Auto kluba Skok racing 1993.