Autocross u Gambetićima
Međunarodna cross utrka okupit će 34 vozača iz tri zemlje, među kojima 13 hrvatskih
(M. Krpan)
Autocross će biti prva disciplina hrvatskog automobilizma koja će ove sezone okončati svoj bodovni sustav i kada ćemo saznati najbolje u više raspisanih konkurencija. U subotu,26.rujna na jedinu zemljanu stazu prilagođenu automobilističkom sportu, u Istru, u predjelu Gambetića, stižu autocrossisti iz tri zemlje (Slovenija, Hrvatska, Italija) u okviru 16.Nagrade Gambetića 2026. što se odvija u organizaciji Auto kluba Poreč Motorsport i suorganizaciju Auto kluba Skok racing 1993.
Na stazi "Canalli", dugoj 1.001 metar, u šumom okruženom poligonu, na području Općine Višnjan, u sjeverozapadnom dijelu istarskog poluotoka, sudionici su, prema raspoloživim vozilima, raspoređeni u pet osnovnih kategorija: Touring autocross (TA), Touring autocross (TA 1600), Cross Cars (CC), Super Buggy (SB) i Buggy 1600 (B1600), uz niz posebnih bodovanja, posebno juniora i ekipnog poretka.
U raspisu Hrvatskog auto i karting saveza je Prvenstvo Republike Hrvatske, ali i Otvoreno prvenstvo Hrvatske Croatian autocross trophy, dok se najbrojnija skupina 17 vozača boduje za Državno prvenstvo Slovenije. Pravila ovogodišnjeg nacionalnog raspisa su prepuna "zakački" kojima će se, ne samo u autocrossu, već i većini drugih disciplina, vozačima na kraju sezone uskratiti časno proglašenje, a posebno počasne nagrade jer je propisan nebulozni ograničavajući faktor s više nepoznanica broja sudionika, sudjelujućih klubova i postotak nastupa tijekom sezone.
"Kada se sve zbroji i oduzme mnogi će biti razočarani svojim cjelogodišnjim ulogom "pogotka u ništa" zahvaljujući umovima kojima je, prema kazivanjima, cilj bio smanjiti broj naslovljenih prvaka i osiguranja pehara. Moolllim !!?? Zar baš po vozačima ?", ističe M. Krpan.
Prijavljena su 34 vozača iz tri hrvatska kluba, s osam su najbrojniji predstavnici jednog od
domaćina Skok racinga, raspoređeni u svim kategorijama (Ferdinand i Marin Pađen, Rajan Gašparini, Igor Dudaš,Alberto Ferro, Mateo Žufić, Gerhard Gerhard Münchmeier i Danijel Vesić), dok su nizom sezona najjači igrači četvorka iz AK Ozlja (Dražen Krznarić, Karlo i Luka Jandri i Roko Blažina). Na staze se, barem u ovoj utrci, vraća nekadašnji prvak Marino Čargonja, sada član AK Učka Sport.
Vefifikaciju i tehnički prijem vozila sudionici su odradili dan ranije, dok subotnji cjelodnevni program počinje od 8.30 sati slobodnim treningom, da bi se od 10 sati nastavio službenim treningom. Prva od tri kvalifikacijske vožnje kreće u 13.45 sati nakon svečanog otvaranja utrke, a polufinala i finalne vožnje na rasporedu su od 17.15 sati.
