Automobilizam
Međunarodna autocross utrka u Gambetićima: Izuzetno sadržajan vikend obavijen prašinom
(Snimio Miroslav Krpan)
Na međunarodno priznatoj zemljanoj stazi za oktanske sportove na četiri kotača, jedinoj u nas, u šumovitom predjelu Gambetića, nadomak Višnjana, stazi „Canalli“ vozila se i uspješno realizirala 15.Nagrada Gambetića 2026., autocross utrka bodovana za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Otvoreno PH „Croatian autocross Trophy“ u raspisu HAKS-a, te državna prvenstva Hrvatske i Slovenije.
Organizacija i ovog puta besprijekorna, sve pod budnim okom i vrijednih ruku sportskih entuzijasta Autokluba „Poreč Motorsport“ i domicilnog Auto karting i off road kluba „Skok racing 1993“, usprkos velikim izazovima, prije svega cjelodnevno u dva dana izuzetno visoke temperature zraka, nekoliko nesreća, poslije kojih su tehničke službe osposobile stazu i zaštitne zone u najkraćim rokovima, a posla su imali svi, suci, redari, medicinsko i vatrogasno osoblje, tehnički suport. Sve u svemu, oduprijeli su se svim zadaćama i manifestaciju u kojoj je sudjelovalo 53 vozača i vozačice iz osam zemalja uspješno privelo kraju.
Dvije nesreće obilježile su manifestaciju, prvo višestruko prvrtanje Slovenca Boštjana Jenca u kvalifikacijskoj vožnji kategorije CrossCar, uz težu ozljedu desne šake, nakon čega je transportiran, na osobni zahtjev, u Bolnicu Izola (Slovenija) gdje su mu uspješno operirani prsti, a potom pri samom kraju, u finalnoj vožnji Kategorije TA 1600, nakon kontakta teže izlijetanje hrvatskog vozača Simona Mrkocija (AMK Mače) na zaštitnu barijeru završivši automobilom u betonsku ogradu, što ga je zaustavilo u „bob“ vožnji, čak i paljevina koja se pojavila, srećom bez posljedica po vozača.
Međunarodnu lepezu pobjednika u finalnim je vožnjama začeo Slovak Jan Šebo (Mitsubishi Lancer Evo IX), probivši se na lidersku poziciju Kategorije TA (Divizija 1) u samoj završnici ispred Njemca Stefana Windschiegla u uvijek atraktivnom Lamborghiniju Gallardo i još jednog vozača Slovačke Natale Casalbonija (Mitsubishi Colt), koji je prethodne tri kvalifikacijske vožnje zaključio pobjednički. Odmah iza njih, na četvrto i peto mjesto, plasirali su se vozači AK Skok racing 1993 Ferdinand Pađen (Audi 80) i Talijan Alberto Ferro (Opel Astra).
KRZNARIĆ POBJEDOM NA PUTU POVRATKA
Slovenci su dominirali brojem i rezultatski Kategorijom TA 1600 (Divizija 1A) uz pobjedu Marcela Bizjaka (Citroen Saxo, AKK Kamnik) ispred Jana Avbelja (VW Golf, ŠK Tornado) i Janeza Kosirnika (Toyota Corola, AKK Kamnik). Do postolja nije stigao tek četvrtim mjestom najbolji poslije kvalifikacijskih vožnji Žiga Kraševec (VW Polo, ŠK Tornado).
Talijan Omar Modolo (G-speed XC evo) nakon najboljeg rezultata u tri kvalifikacijske vožnje, ostvario je i pobjedu grupe1 polufinala, ali i finala najbrojnije Kategorije CrossCar (Divizija 3CC). U odlučujućoj vožnji bio je nadmoćni pobjednik s devet sekundi prednosti ispred Slovaka Tomija Barati (LifeLive TN11), dok je treći ciljem prošao Mađar Mate Csuti (Semog 850), zaostavši za mjestom više, tek 562 tisućinke sekunde. Petorica hrvatskih vozača nastupilo je u „brzim zujalicama“, a najboljim se, šestim mjestom ukupno (drugi u grupi 2 polufinala), pokazao naš višestruki prvak i prvak CEZ-a Dražen Krznarić (LifeLive TN5), dok je tek poziciju slabiji bio njegov klupski kolega iz AK Ozalj Roko Blažina (Speedcar Xtrem), ujedno najuspješniji hrvatski junior.
Austrijanac Marco Gerhartl (Buggy Zodek 1600) pobjedio je u finalu Kategorije Buggy 1600 (Divizija 3A) ispred najbolje plasiranog vozača s hrvatskom licencom, drugoplasiranim Njemcem Gerhardom Münchmeierom (Buggy Audi 1600), člana AK Skok racing 1993.Treći je bio Mađar Pal Varga (Buggy Suzuki Hayabusa).
U Kategoriji SuperBuggy (Divizija 3) najjačih jednosjeda vožnjom do pobjede dominirao je prvoplasirani sve tri kvalifikacijske vožnje, višestruki slovenski prvak Robert Kociper (Buggy Seat). Za sobom je ostavio, za više od šest sekundi, Talijana Alessandra Gallotta (Buggy GRR Honda) , dok je treći bio Slovak Dušan Jankovich (Buggy Hošek). Osmim mjesto u finalu do pobjede u HR prvenstvu stigao je vozač AK Skok racing 1993 Mateo Žufić (Buggy).
Svakako i pohvalno vrijedi istaknuti da su prvenstveno Mateo Žufić i povremeno Ferdinand Pađen svaki slobodni trenutak, kada u dva dana nisu bili u svojim vozilima na stazi, koristili za pomoć tehničkoj ekipi u saniranju svih izazova s kojima su se organizacijski suočili.
Uz pojedinačne pobjede za Prvenstvo Hrvatske Ferdinanda Pađena, Simona Mrkocija, Dražena Krznarića, Gerharda Münchmeiera i Matea Žufića, ekipnu su pobjedu ostvarili članovi AK Ozalj, ispred AKOK Skok racing 1993 i AKK Mače.
Ciklus hrvatskih i slovenskih autocross utrka nacionalnih prvenstava zaključit će se, nakon tromjesečne pauze, 27.rujna trećom utrkom ove sezone na stazi Canalli u Gambetićima.
