(Snimio Miroslav Krpan)
Tradicijski i jedan od najspecifičnijih rallyja u nas, novi 27. Rally Poreč 2026. i ove je godine zadržao proljetni termin, u vikendu od 24. do 26. travnja, uoči prvosvibanjskih blagdana, ali i Dana Grada Poreča. Domaćina i organizator su Autoklub Poreč Motorsport i suorganizator AKOK Skok Racing 1993. Lista sudionika zaključena je sa 69 posada iz sedam zemalja, među kojima je 28 posada iz 15 hrvatskih klubova, a konkurencija je izuzetno jaka, pa će dvodnevne vožnje istarskim cestama biti vrhunsko dokazivanje za bodove čak pet različitih konkurencija: FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, Međunarodnog zonskog prvenstva Hrvatske, Državnog prvenstva Republike Hrvatske, Mitropa Rally Cupa i Tour European Rally Cupa.
Uoči manifestacije, uobičajenim susretom s novinarima u sjedištu Grada Poreča, organizatori su predstavili višednevni program.
– Rally Poreč jedna je od manifestacija oktanskog sporta koja njeguje tradiciju okupljanja najboljih vozača, a ove smo godine uveli neke nove destinacije brzinskih ispita, dok smo se na neke, s neznatnim promjenama, vratili nakon niza godina. Dva su svojevrsna prostora koncentracije svih sudionika u samom Poreču: Servisni park na parkiralištu Žatika i startno-ciljna ceremonija na Peškeri, uz samo more. Vozit će se šest dionica brzinskih ispita, svaka dva puta: prvo u neposrednom okruženju Poreča, potom na prostoru od Buzeta i Motovuna do Grožnjana te u završnici Kanfanara. Veliki smo trud uložili u pripremu, za što smo zahvalni svim lokalnim jedinicama samouprave, poduzećima, sponzorima i donatorima. Konkurencija je vrhunska, kako u voznom parku tako i vozačkom, gdje imamo velik broj pretendenata na pobjednička postolja – istaknuo je Edi Milokanović, predsjednik Organizacijskog odbora rallyja i sportski neimar bez kojeg je nezamisliva većina oktanskih automobilističkih manifestacija u Istri.
Ovogodišnje izdanje porečkog rallyja objedinjuje itinerer ukupne duljine 508,57 km, od čega 110,34 km otpada na 12 brzinskih ispita raspoređenih na šest lokacija: BI Žbandaj (10,28 km), BI Tar (9,52 km), BI Žonti (11,00 km), BI Šterna (8,00 km), BI Kanfanar (8,72 km) i BI Ciburi (7,65 km).
U obranu naslova pobjedničke posade prošlogodišnjeg rallyja, sa startnim brojem 1, ulaze višestruki državni prvaci Slovenije i aktualni prvaci Međunarodnog zonskog prvenstva Hrvatske Rok Turk i Blanka Kacin u Hyundaiu i20, predvodeći tako elitu žestoke međunarodne konkurencije, posebno 19 posada s automobilima specifikacije Rally2. Vrijedi posebno istaknuti Nijemce Hermanna Gässnera (suvozačica Natascha Vrga, Austrija) i Manuela Köesslera (suvozač Benedikt Hofmann), obojicu u Hyundaiu i20 R5, kao i tri slovenske posade Marko Grossi – Tara Berlot (Citroën C3 Rally2), Ivan Hrženjak – Rok Gomizelj te Mitja Glasenčnik – Matej Pistotnik, svaki u svom Hyundaiu i20 Rally2.
Među prvih deset startat će i tri posade hrvatskih klubova u Škodi Fabiji. Najviše se očekuje od aktualnog državnog prvaka, mladog Talijana Mattea Berninija (AK Opatija Motorsport) i njegova suvozača, sunarodnjaka Lorenza Mattuccija, potom Erisa i Paole Marotti (AK Opatija Motorsport), te mladog Simerona Jagića (AK Titan Zagreb) i njegove iskusne suvozačice Aleksandre Devunić (AK Delta Sport Zagreb). U pogledu domaćih dvoboja vrijedi istaknuti novi sraz Lončarića i Vojvodića, potom sada u istoj klasi Čička i Fakina, a zanimljiv je i nastup desetak istarskih posada na domaćim terenima koje bi trebale najbolje poznavati.
Novinarima se predstavila jedna od posada domaćina AKOK Skok Racing 1993, najbolja hrvatska vozačica i višestruka prvakinja u kronometru, ali i svestrana Lina Cukrov, kojoj će suvozač biti njezin partner, trofejni prvak Karlo Pelicar.
(Snimio Miroslav Krpan)
– Rally i brzinci izuzetno su zahtjevni, traže punu pripremljenost, kako automobila tako i nas u vozilu. Želja je prvenstveno uspješno stići do cilja, primijeniti znanje što bolje možemo, a ako bude i kakav rezultat, s obzirom na znakovitu konkurenciju, tim više zadovoljstva za nas – istaknula je Lina, kojoj je, kao i Karlu, ovo treći nastup na porečkim relijima.
Boje istog kluba brane sve uspješniji na reli-stazama Rajan Gašparini i Bosiljko Čolak (Skok Racing 1993, BMW E46 328), dok uz Marka Fakina iz AK Prorace Karojba i njegova suvozača Aleksandra Radovčića (IRT Pazin) za ekipu Prorace nastupaju i Nenad Hrvatin – Doris Labinjan (Renault Clio Rally5). Pazinski dres AK Istra Racing Teama nosi još jedan par, Sandi i Nensi Jugovac (Peugeot 106 Rally), a dva vozača AK Buzet Autosport plijene posebnu pozornost klase 3: Denis Močibob uz suvozača Alberta Ivančića (IRT Pazin) u Citroënu DS3 R3 Max i Sanjin Prodan sa suvozačem Tonijem Malinarichem (AK D. T. Motorsport Poreč) u Renaultu Clio R3T.
U petak od 8 do 14 sati na Peškeri se odvijaju verifikacija posada i tehnički prijam automobila. Posljednja proba trkaćim automobilima bit će moguća od 15 do 17:30 sati na shakedownu, za koji je ove godine odabrana dionica u Sv. Lovreču (2,40 km), da bi ceremonijalni start uslijedio od 20 sati s Peškere.
Subotnji natjecateljski program, sa startom prvog brzinca Žbandaj u 8:03 sata, a potom kružnog BI Tar u 8:36 sati, nastavlja se "reprizom" ova dva brzinca od 10:41 sati. Poslijepodnevni dio čine BI Žonti od 15:09 sati i BI Šterna od 15:37 sati. Isti se ponavljaju od 18:22 sati.
U nedjelju se po dva puta voze kružni BI Kanfanar (u 10:05 i 13:13 sati) te BI Ciburi (od 10:43 i 13:51 sati). Pobjedničku posadu na ciljnoj rampi na Peškeri očekuje se u 15:15 sati.
Prometnice s prilaznim i odlaznim dijelovima dionica brzinskih ispita bit će u određena vremena zatvorene za javni promet.
Poreč je spreman za novi automobilistički spektakl brzine, a gledateljima nikad ljepši, proljetni užitak u prekrasnim krajolicima Istre, po sunčanom i toplom vremenu.