Ako diljem svijeta, u nekih 150 zemalja, putem svih oblika prijenosa žive slike, televizija i digitalija, neko svjetsko događanje promatra 88 milijuna ljudi, onda to nešto znači. Statistika je to koja povezuje Hrvatsku i World Rally Championship. Kraljevska disciplina oktanskog sporta, auto rally najvišeg svjetskog ranga, vraća se petim hrvatskim izdanjem WRC Croatia rally što će od sutra do nedjelje okupirati brojna znakovita područja Primorsko-goranske i Istarske županije, uz dodire s dionicama Karlovačke županije, kao Ličko-senjskom županijom. Vrhunski je to sportski događaj što donosi simbiozu visoke tehnologije i vještine vozača. O konačnom rezultatu odlučuje svaka desetinka utrošena na posebnim brzinskim ispitima, dramatična utrka sa strojem i "štopericom" koja od vozača i njegova suvozača zahtjeva maksimalnu koncentraciju i preciznost.

(Snimio Igor Kralj / Pixsell)

Tri pobjednika

Sadašnji ostvarivi koncept dovođenja WRC-a u Hrvatsku začet je 2013. prigodom realizacije tadašnjeg Croatia rallyja u Istri bodovanog za Europsko prvenstvo. Protekle su godine da bi 2021. godine san bio ostvaren. Generacije će to razdoblje pamtiti kao pandemijsko pa je i u svemu tome "mrvica" zasluge da Hrvatska bude upisana u kalendar FIA Međunarodne automobilističke federacije u rubrici WRC - Svjetsko prvenstvo u rallyju. Bila je to i godina podsjećanja na 115 godišnjicu osnivanja Prvog hrvatskog automobilnog kluba, prethodnika Hrvatskog auto i karting saveza, a ova je u znaku novog jubileja 120. godišnjice. Organizacijski projekt od prvog dana potpisuju porečki Autoklub D.T. Motorsport i zagrebački CRO Dakar Team, uz tehničkog izvoditelja zagrebački Auto klub Delta Sport.

"Krvna" slika svjetskih asova u prestižnoj WRC Rally1 skupini automobila ponešto je osvježena pa tako i sastav ekipa predviđenih za nastupe na hrvatskom asfaltu, onom za koji, ne bez razloga, kažu da ima "stotinu nijansi". Nećemo gledati Ogiera, Rovanperu, Tänaka... U dosadašnja četiri hrvatska WRC izdanja tek se šest vozača našlo na postoljima: Ogier s dvije pobjede, Evans s pobjedom i dva druga mjesta, Neuville s tri treća mjesta, Rovanperä s jednom pobjedom, Tänak s dva druga mjesta i Lappi s jednom trećom pozicijom.

Četvrto je ovo natjecanje WRC kalendara za 2026. za koje konkurira 51 prijavljena posada vozača i suvozača iz 26 različitih zemalja u osam različitih marki automobila. Monte Carlo, Švedska i Safari rally, svaki sa svojom podlogom i specifičnim uvjetima odvijanja, prethodili su prvom pravom asfaltnom rallyju, s tri različita pobjednika (Solberg, Evans i Katsuta), s tri različita slavljenika na "Power stageima" (Evans, Neuville,Solberg) i s tri različita dobitnika "Super Sundayja" (Rossel, Evans, Solberg). Samo su četvorica vozača u sve tri kategorije upisala bodove na sva tri rallyja (Evans, Solberg, Fourmaux i Ogier), a bodovno su se izdvojili Evans, Solberg i Katsuta.

Lista prijava ove godine objedinje 51 posadu, među kojima šest hrvatskih. U razredu WRC Rally2 je tek jedna posada, koja s jedne strane očekuje dobar plasman, a od njih se to i očekuje - klasa RC2 Vilam Prodan i Marko Stiperski (Škoda Fabia RS) sa startnim brojem 39. U "utješnoj" konkurenciji za prestiž su preostali: posada broj 55 Eris Marotti-Aleksandra Davunić (Škoda Fabia, RC2), broj 59 posada Tomas Hrvatin-Đani Simčić (Ford Fiesta, RC4), broj 60 Vjekoslav Čičko-Eugen Kokolić (Peugeot 208 Rally4, RC 4), broj 61 Igor Tomljanović-Tomislav Škreblin (Renault Clio, RC4) te broj 62 Igor Mandić-Albert Ivančić (Ford Fiesta, RC4).

Četiri godine "baza" WRC-a bio je Zagreb i njegovo šire okruženje. Revolucionarna odluka spuštanja k moru, najavljivana kao postupan proces gotovo od prvog dana, ove je godine učinjena. Za bazu, servisni park i sjedište organizatora odabran je Automotodrom Grobnik koji tako uz Grand prix motociklizma od 1978. do 1990. pa nizom godina kasnije i FIM Sidecar prvenstva motocikala s prikolicom, upisuje i jedno automobilističko događanje. Neće se voziti stazom, ali prostor kompleksa maksimalno će se iskoristiti za najviše svjetske okvire rallyja.

Tjedan uživanja

Ceremonijalni start uslijedit će sutra od 19 sati, s one iste pješačke zone s koje je 2012. startao ERC Croatia rally. Istog dana u prijepodnevnim satima, od 10 sati nadalje, na dionici Trnovica, od Saršona prema Grobniku, uslijedit će "shakedown", posljednja provjera automobila.

(Press)

Istarska epizoda WRC-a vozi se u petak, po dva puta voze se brzinski ispiti Vodice - Brest (14,12 km) sa startom od 9.13 i 15.15 sati, brzinski ispit jezero Butoniga - Motovun (13,78 km) od 10.11 i 16.13 sati te najdulji ispit rallyja Beram - Cerovlje (23,78 km) od 11.14 i 17.16 sati, da bi prvi natjecateljski dan zaključio legendarni uspon, bolje kazano spust Učka (11.75 km) od 12.02 i 18.04 sati.

Poslije noći provedene na Automotodromu karavana se okreće prema Gorskom kotaru i karlovačkom području. Završni treći dan sadrži znani te jedan potpuno novi brzinski ispit, nadomak mora u Primorju i na padinama Velebitom. U 8.05 sati starta brzinac Bribir - Novi Vinodolski (14.17 km), a sat kasnije ispit Alan - Senj (14.56 km). Novi hrvatski "power stage" Nehaj uslijedite će dionicom Alan - Senj od 13.15 sati s ciljem u Senju, nadomak povijesne kule Nehaj. Možda i i ove godine o poretku hrvatskog WRC-a odlučuje posljednji brzinac, ovog puta Nehaj kula, a svi moraju stići do Opatije gdje će od 16 sati uslijediti ceremonijalni cilj.

WRC je globalni izazov koji karakteriziraju hrabrost, strast, izdržljivost i mogućnost konstantne prilagodbe stalnim izmjenama okoline i nepredvidivosti uvjeta za vožnju. A na ljubiteljima brzina tjedan je uživanja, uživo ili uz ekrane svih vrsta.

Priča koja obilazi svijet

Peto izdanje WRC-a u Hrvatskoj svojevrsni je izazov. Prigoda da se Hrvatska kroz sliku i riječ, sportski rezultat i dojam predstavi svijetu u najboljem svjetlu. Prilika je to za Primorsko-goransku i Istarsku županiju te Karlovačku i Ličko-senjsku županiju.

Spektakl oktanske kraljice sportova ponovo je zagarantiran na hrvatskih cestama koje slove titulom "stotinu nijansi asfalta". Predstoji nam najznačajniji hrvatski automobilistički događaj svjetskih razmjera. Razglednica je to koju šaljemo u svijet o ljepoti Lijepe naše.

Dosadašnji pobjednici

2021. Sebastien Ogier (Toyota Yaris WRC)

2022. Kalle Rovanperä (Toyota GR Yaris Rally1)

2023. Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1)

2024. Sebastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1)

Povezane vijesti

• U studenom i prosincu istarska policija objavljuje rat alkoholu u vožnji. POZNATO JE KAKO BIRAJU LOKACIJE NA KOJIMA ĆE PATROLIRATI
• U dva dana pijani vozači u Istri skrivili čak tri prometne nesreće. U PULI MUŠKARAC ODJEDNOM POČEO VOZITI U RIKVERC
• Šest hrvatskih posada nastupit će uz najpoznatija imena svjetskog relija; Buzećan Prodan računa na iskustvo i poznavanje terena