(PU ličko-senjska)
Policija je evidentirala 29 vozača koji su nakon prometne nesreće na autocesti A1 kod Gornje Ploče hitni koridor koristili za vožnju u suprotnom ili zabranjenom smjeru. U nesreći su ozlijeđene četiri osobe, a nepropisno kretanje kroz kolonu otežalo je i onemogućilo prolazak vozilima hitnih službi.
Nesreća se dogodila u subotu, 29. kolovoza, oko 15.30 sati na dionici autoceste u smjeru sjevera. Teretnim vozilom bjelovarske registracije upravljao je 64-godišnji hrvatski državljanin koji je u jednom trenutku prešao u traku za zaustavljanje vozila u nuždi.
Prednjim desnim dijelom vozila udario je u stražnji lijevi dio zaustavljenog teretnog vozila zagrebačke registracije, kojim je upravljao 39-godišnji hrvatski državljanin. Potom je udario i u zaustavljeni osobni automobil slovačkih oznaka, kojim je upravljao 28-godišnji slovački državljanin.
Teretno vozilo bjelovarske registracije nakon sudara se prevrnulo i ostalo popriječeno preko obiju prometnih traka. Na dijelove koji su otpali s vozila zatim je naletio osobni automobil riječke registracije kojim je upravljao 23-godišnji hrvatski državljanin.
U nesreći su ozlijeđene četiri osobe. Jedna je zadržana na liječenju u KBC-u Rijeka, a tri u Općoj bolnici Gospić.
Policija je tijekom intervencije zabilježila 29 vozača koji su hitni koridor koristili za prolazak i kretanje u suprotnom smjeru. Time su ugrozili druge sudionike u prometu te otežali dolazak policije, hitne pomoći i vatrogasaca do mjesta nesreće.
Hitni koridor nije namijenjen probijanju kroz kolonu, pretjecanju ni bržem nastavku putovanja, upozorava policija. Mora ostati slobodan jer vozila koja ga blokiraju mogu presudno usporiti pružanje pomoći ozlijeđenima.
Kod još trojice vozača utvrđeni su drugi prometni prekršaji. Policija podsjeća da su na autocesti zabranjeni slalomska vožnja, pretjecanje trakom za zaustavljanje vozila u nuždi, požurivanje vozača svjetlosnim ili zvučnim signalima te druge radnje kojima se ugrožavaju sudionici u prometu.
Policijska uprava ličko-senjska zaprimila je i više dojava građana potkrijepljenih fotografijama i videosnimkama. Na temelju njih utvrđivat će vozila i identitete vozača, koji će potom biti sankcionirani.