Županijski oldtimer rally Buzet - Umag u organizaciji novoosnovanog županijskog Oldtimer saveza Istre čiji su članovi OTK Histria iz Pule i OTK Eppur si Muove iz Umaga, održan je u svom prvom izdanju unatoč kišovitom vremenu. Na startu u Buzetu pojavilo se trideset automobila i jedan motocikl lambretta. Dionica je od Buzeta, vodila preko Cerovlja gdje je bila prolazna kontrola, dok je u Krasici bila vremenska kontrola te se točno za dva sata kretalo dalje put Umaga gdje su na gradskom parkiralištu održana dva ispita spretnosti.

Brojni poklonici

Oktanska manifestacija privukla je brojne poklonike starodobnih vozila. Vlasnici sedam kabrioleta iz Italije i iz Opatije odustali su od dolaska na susret radi jutarnje kiše, osim najhrabrijeg Zlatka Kasumovića iz Pule, no kiša je padala od Buzeta do Krasice, a zatim se počelo razvedravati i u Umagu su vozači ulovili sunce. Koordinator oktanske manifestacije bio je Boris Jurevini, direktor utrke Milan Vukšić, a u stručnom timu bili su Ivan Rabar i Valdi Brenko.

Susret je okupio članove OTK Histria iz Pule, OTK Eppur si muove iz Umaga, Auto klub Istra oldtimer iz Rovinja, Auto klub Pula - Pola, Liburnija classic club iz Opatije, VC Gatti Randagi iz Trsta, Alfa Romeo club Trieste, Leggend historic car iz Muggie, Amici della Topolino iz Trsta, Club La tartaruga iz Trsta i Ruote del Passato iz Pordenona. Sponzori su bili Mjesni odbor Buzet - Stari grad i Grad Umag.

U kategoriji automobila proizvedenih do 1970. godine, prvoplasirani je Davide Glavina, Abarth 595 SS, Legend historic car Muggia, drugi Boris Rabar, Fiat 850 sport OTK Histria Pula, a trećeplasirani Guido Botteri, Alfa Romeo 1750B iz kluba Alfa Romeo Trieste.

U kategoriji automobila proizvedenih do 1980. godine prvi je bio Dražen Fantinić, Citroen DS, OTK Eppur si mouve Umag, drugi Đino Legović, Zastava 750, OTK Histria Pula, a treći Marino Glavina, Lancia Fulvia HF, Legend historic car Muggia.

Posebne nagrade

U kategoriji automobila do godine proizvodnje 1988. prvi je bio Zdravko Simičić, zastava 750, OTK Liburnija classic Opatija, drugi Dario Mošnja, Zastava 750, Auto klub Istra oldtimer Rovinj, a treći Emil Otočan, Renault 4, Auto klub Pula - Pola.

U kategoriji automobila izvan konkurencije prvi je bio Giuseppe di Pietro, Fiat Croma turbo, Legend historic car Muggia, drugi Giancarlo Castagna, Alfa romeo 155 i treći Salaris Salvatore, Lancia Delta Evo 1, svi iz istog kluba.

Posebne nagrade organizatora osvojio je najstariji vozač 82 - godišnji Salaris Salvatore, kao i najhrabriji motociklista Milan Otta, Lambretta, VC Gatti Randagi Trieste. Najstarije vozilo bilo je zastava 750 iz 1963. godine vlasnika Alda Benčića, najbolje trkaće vozilo Abarth 595 SS vlasnika Davida Glavine, a najzanimljivije vozilo Alfa Romeo Giulia super iz 1969. godine vlasnika Francesca Curcia. (G. ČALIĆ ŠVERKO)

Povezane vijesti

• Nagrade odnijeli Buzet, Umag i Rovinj
• Rovinj: Od 12. do 14. svibnja XIV. rally oldtimera "Histria classic"
• Među šest današnjih slučajeva koronavirusa na Poluotoku su i prvi slučajevi u dva istarska mjesta