TRAŽE UKIDANJE DISKRIMINACIJE
SIK: Istrani plaćaju veće cestarine
Zadnja izmjena: 29.06.2010 | 13:10
VEZANE VIJESTI
- 06.11.11. Izbjegavanje Ipsilona donosi sitne uštede
- 03.11.11. Besplatan prolaz isključivo uz supervizora
- 17.10.11. Naplatni aparati na Ipsilonu vraćaju isključivo kovanice
- 25.08.11. Ipsilon: ENC skida više od potrebnog iznosa
- 16.12.10. BINA-Istra inkasirala 108 milijuna
- 20.09.10. Vinjeta isplativa nakon par putovanja
- 01.09.10. Autocesta Pula - Umag do iduće sezone
- 07.07.10. Plaćanje karticom, ime na displeju
- 03.02.10. Da mi je vinjeta za Ipsilon
- 27.01.10. Za teret na krovu 80% veća cestarina
VIJESTI IZ RUBRIKE
- 10.02.12. Uhićeni provalnici iz Tinjana i Pule
- 10.02.12. Istrani probijaju snježne nanose na Dinari
- 10.02.12. Dom u Brkaču traži direktora
- 10.02.12. Rockwool nadomak dozvole za rad
- 10.02.12. Ognissanti: Za par dana uklonit ćemo azbest
- 10.02.12. U jednom danu broj 112 nazvalo 596 građana
- 10.02.12. Premantura: Izgorjeli auti Kristijana Floričića
- 10.02.12. Istra jedina u opasnosti od vremenskih neprilika
- 09.02.12. U Poreču opljačkan Adria casino
- 09.02.12. Na nekim oranicama kriju se vikendice
NAJNOVIJE
NAJČITANIJE
Građane Istre političari trebaju zaštititi od diskriminacije, rekao je Bruno Bulić, predsjednik Sindikata Istre i Kvarnera (SIK), komentiravši naplatu cestarina na Istarskom ipsilonu. Prema Buliću, naplata tunelarine na Učki i mostarine na Mirni zorno pokazuju štetnost ugovora koji je Hrvatska sklopila s francuskim koncesionarom.
Napomenuo je da Istrani trenutno, barem što se tiče pravca prema Rijeci, plaćaju višu cestarinu od prosjeka u Hrvatskoj. Naime, prema njegovom izračunu, u Hrvatskoj se u prosjeku plaća 41 lipa po kilometru autocesta, dok se na Ipsilonu za 89 kilometara ceste između Pule i Matulja plaća 40 kuna, odnosno 45 lipa po kilometru.
Bulić je napomenuo da je i cestarina između Pule i čvora Kanfanar, na dionici dugačkoj 28 kilometara, veća od hrvatskog prosjeka. Za tu se dionicu, upozorio je, trenutno plaća 12 kuna, ili gotovo 43 lipe po kilometru. Naveo je i da se, prema podacima kojima raspolaže, u Italiji, primjerice na autocestama, plaća između 37 i 45 lipa po kilometru, dok su Slovenci prije uvođenja vinjeta kilometar cestarine plaćali po 34 lipe.
- Uspoređujući prosječnu plaću u tim državama s onom u Hrvatskoj, jasno je da mi plaćamo jako visoku cijenu cestarina na našim autocestama. Stoga, gledajući cijene i ne možemo biti zadovoljni Ipsilonom, rekao je Bulić kojeg čudi što se već nisu oglasili i istarski gospodarstvenici.
Naime, ističe da će se skupa cestarina odraziti i na troškove prijevoza robe, zbog čega bi moglo doći i do povećanja cijena prehrambenih i drugih proizvoda iz Istre, ali i onih koji dolaze u Istru. (B. ŽIŽOVIĆ)
Socijalno osjetljivo - parkiranje
Čelnik SIK-a osvrnuo se i na nedavno uvođenje naplate novih
parkirnih mjesta u pulskoj Kolodvorskoj ulici zbog, kako je rekao, velike
ogorčenosti njihovih članova tom gradskom odlukom. Dodao je da bi Grad
trebao ukinuti naplatu parkiranja na svim mjestima koja nisu u funkciji
poboljšanja protočnosti prometa.
- Ne može naplata parkiranja služiti za punjenje gradskog proračuna, zaključio je Bulić.
- Da biste komentirali, morate se prijaviti ili registrirati
POŠALJI- Da biste komentirali, morate se prijaviti ili registrirati
- Da biste komentirali, morate se prijaviti ili registrirati
- Da biste komentirali, morate se prijaviti ili registrirati
- Da biste komentirali, morate se prijaviti ili registrirati
- Da biste komentirali, morate se prijaviti ili registrirati
- Da biste komentirali, morate se prijaviti ili registrirati


PRINTAJ
AMALTHEA d.o.o.